7 stvari koje radite pogrešno u razredu spin (i kako ih popraviti)
Zahvaljujući brzim, gurnuti-ti-do vas-limits, i zaboravite da želite prirodu klase spin-a, lako je pustiti sve uključivanje odgovarajuće tehnike-trenutak kad skočite na bicikl i glazba hvata vas.
Ali kad se sve svodi na to, vaša pažnja na (ili zanemarite) oblik i druge najbolje prakse utvrdit će hoćete li nakon toga uvući znojne endorfine ili njegujete napeto mišiće.
"Sprječavanje ozljede dio je svakog treninga", objašnjava trener vrhunskog pelotona Steven Little, ozbiljan biciklistički profesionalac u zatvorenom prostoru koji je bio jedan od instruktora za osnivanje zamašnjaka i predavao je spin blizu devet godina. "Skloni smo naporno raditi i ponekad pokušavamo sve učiniti, a ne slušati naša tijela."
A ako niste toliko iskusni ili ste imali instruktore koji ne traže dobru formu, možda čak i ne znate da to radite pogrešno ili neučinkovito, kaže on.
Da bismo bili sigurni da se vozite ispravno, zamolili smo malo da razbiju uobičajene pogreške koje vozači naprave u razredu i kako ih popraviti, tako da iz svake sesije znoja izvučete maksimum. I prilično smo sigurni da želite da se to dogodi ako se pojavite u 7:00 a.m. -Amy Marturana
Evo sedam stvari koje možda radite pogrešno u Spin Classu i kako ih popraviti:
1. Napeta ramena. Znamo da je vožnja intenzivna, ali to ne znači da bi i vaše držanje trebalo biti. Opuštanje ramena je "stvarno česta stvar instruktori podsjećaju na jahače na cijelu klasu", kaže Little. Želite sjesti ravno, leđa ugodno i ne pretjerano lukavo, i izbjegavati lebdeći preko prednjeg dijela vašeg upravljača. Ali također biste trebali držati ramena opuštena, a ne uz uši, i gledati ravno ispred, a ne dolje pred nogama, kako biste izbjegli nepotrebno naprezanje (i potencijalne ozljede) u vratu i leđima.
Više čitanja: Kako Peloton planira revolucionirati do kuće
2. Ljuljajući bokove. Obavezno angažirajte mišiće, tako da vaš pokret nije zamrsan i tako ne vršite pritisak na fleksore kuka. "Želite izolirati pokret kuka", kaže on. Obavezno u potpunosti angažirajte svoju jezgru i usredotočite se na stabilizaciju prtljažnika i zadržavanje pokreta u nogama kako biste izbjegli previše odskakati okolo.
3. Zadržavajući dah. Kad postane naporan "Mnogi ljudi imaju tendenciju zadržati dah", objašnjava Little i otkriti da ne mogu dugo zadržati interval jer ne dišu. Morate kontinuirano disati kako biste mišićima dali energiju i tako da ne propadate i srušite svoj bicikl. Udahnite kroz nos, kroz usta. Nakon što se svjesno sjetimo da to učinite neko vrijeme, postat će prirodniji.
4. Samo koristeći svoje četvero. "Kada idu sporijim tempom s više otpora, ljudi imaju tendenciju da zaborave da se povuku s potkoležom", kaže Little, i umjesto toga samo se usredotočuju na guranje papučice dolje s četveronošcima na brdima. Zanemarujući pokret za povlačenje, zamornite noge prije. (Važna činjenica!) Korištenje više mišića za pomicanje održavat ćete uravnoteženo i dati vam više snage za prolazak kroz. "Također ohrabrujem vozače da koriste glutene i jezgru" kako bi pritisak ostao izvan donjeg dijela leđa i više distribuiran u cijelom tijelu.
Više čitanja: U ovom studiju spin u New Yorku, bicikli su u bazenu
5. Skidanje na otpor. "Ako je otpor previše lagan, koljena imaju tendenciju da izvade", objašnjava Little, a nedostaju vam dio mišićavog angažmana na vašoj radosti. Ostali znakovi koji ste previše lagani na sebi: Choppisess u udarcu pedale ili vam guza puno odskače u sedlu.
6. Držeći upravljače s smrtnim stiskom. Trebali biste imati lagan dodir na upravljaču. "Dlalke za odmor u svakom položaju ruku bez čvrstog prianjanja", sugerira malo. Kad neko vrijeme držite položaj za ruku, kao tijekom strmog uspona, monotonija može postati naporna, objašnjava on. "I što više krećemo rukama, to više možemo spriječiti tu napetost iz ramena."
7. Preskakanje istezanja. Ako ste jedan od onih koji se odmah završavaju nakon završetka vožnje (to često vidi u New Yorku), pokušajte se družiti samo nekoliko dodatnih minuta da se istegnete. "Lijepo je osloboditi napetost iz fleksora kuka i omogućiti tijelu da se oporavi", kaže malo. "Mnogo ljudi preskače istezanje i mislim da to stvarno određuje kako nastupate sljedeći dan."
Za više informacija posjetite www.pelotoncikl.com
(Fotografije: Peloton)
Više čitanja: Dovodi li predenje do glomaznih četverokuta?
